汽車曲軸，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)之中占據(jù)重要的地位，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零部件之一。對于曲軸，由于其功能性，我們通常要求它要有足夠的強(qiáng)度和剛度，并且要有較強(qiáng)的平衡性和耐磨的軸頸表面。這也就要求使用中的曲軸，需確保較高的質(zhì)量才行。

  如何提高曲軸品質(zhì)？

汽車曲軸不管是在研發(fā)的階段還是實(shí)際生產(chǎn)的階段，都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的疲勞性測試。在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行的過程之中，曲軸承受著彎曲和扭轉(zhuǎn)兩種荷載形式，如果發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的輸出功率較大，那么就會(huì)產(chǎn)生較大的扭矩。這樣一來，就會(huì)對曲軸產(chǎn)生一定程度上的扭轉(zhuǎn)疲勞破壞。所以說，疲勞性測試是確保曲軸品質(zhì)的環(huán)節(jié)之一。

那還有什么別的方式可以改善曲軸的質(zhì)量呢？這里就不得不提一下上海劍平的曲軸全自動(dòng)平衡機(jī)了。

  曲軸平衡機(jī)，顧名思義是給汽車曲軸做動(dòng)平衡處理的設(shè)備，在經(jīng)過曲軸平衡機(jī)的測量修正之后能夠有效地提高曲軸（不管是四缸曲軸還是六缸曲軸，都可以使用劍平曲軸平衡機(jī)進(jìn)行平衡檢測）和其構(gòu)成的質(zhì)量；除此之外還可以減小曲軸工作時(shí)候發(fā)生的振動(dòng)和噪音；能降低曲軸的使用功耗。

  所以說，曲軸平衡機(jī)的存在，讓汽車曲軸向品質(zhì)提供了便利之門。

  曲軸全自動(dòng)平衡機(jī)

  通過劍平研究設(shè)計(jì)研發(fā)的JP劍平曲軸全自動(dòng)平衡機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)對四缸、六缸曲軸的平衡修正，平衡效果顯著，能在一定程度上改善汽車曲軸的質(zhì)量。

  然而這并不是曲軸平衡機(jī)的所有功能特點(diǎn)。測量、鉆削校正、復(fù)測全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，曲軸全自動(dòng)平衡機(jī)的重大突破；劍平的平衡機(jī)測量軟件，讓數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確；軟支承擺架設(shè)計(jì)，平衡精度更好；還可以對曲軸進(jìn)行兩次以上的去重修正。劍平曲軸平衡機(jī)的功能之強(qiáng)，由此可見一斑。

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